KLOCKI HAMULC. MERCEDES W177 A-KLASA 18- TYŁ, 1949 • TOMEX-C • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Renault 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) (1992.04-1995.12) 58km » 1949 tomex-c

KLOCKI HAMULC. MERCEDES W177 A-KLASA 18- TYŁ 1949 TOMEX-C

107.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1949

dostawca:

TOMEX-C

(254x57mm) Citroen C25 81-94 Renault Master 94-98 Peugeot J5 81-94
oś tylna
Średnica [mm] : 254
Szerokość [mm] : 57
Ciężar [kg] : 2,89
System hamulcowy : TRW/Lucas
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 9939718
Numer dostawcy: TX 20-59
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. MERCEDES W177 A-KLASA 18- TYŁ 1949 TOMEX-C

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO9939718
    CITROËN4241 H8
    CITROËN95661851
    FIAT00946560
    FIAT009941243
    FIAT009943934
    FIAT009946560
    FIAT9937788
    FIAT9939718
    FIAT9941243
    FIAT9946560
    FIAT9982466
    OPEL44 00 323
    OPEL9108323
    OPEL9111294
    PEUGEOT4238 99
    PEUGEOT4241 58
    PEUGEOT4241 H8
    RENAULT77 01 104 639
    RENAULT77 01 204 634
    RENAULT77 01 204 637
    RENAULT77 01 204 638
    RENAULT77 01 204 639
    RENAULT77 01 205 915
    VAUXHALL44 00 323
    VAUXHALL9108323
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KLOCKI HAMULC. MERCEDES W177 A-KLASA 18- TYŁ 1949 TOMEX-C w samochodach:

    Opinie Klientów o KLOCKI HAMULC. MERCEDES W177 A-KLASA 18- TYŁ 1949 TOMEX-C:

    Marcin, Łomża
    2023-05-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Szczęki hamulcowe


    Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

    Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

    Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

    Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.